Úvod
Vo všeobecnosti, na základe toho, či sa plynovod nachádza na mieste stanice alebo v jej bezprostrednej blízkosti, možno stanice rozdeliť do troch typov: konvenčné stanice, materské stanice a dcérske stanice.
Konfigurácia konvenčnej stanice
Konvenčná stanica je postavená v miestach, kde prechádza plynovod. Plyn čerpá priamo z potrubia, so vstupným tlakom 0,4 MPa. Zemný plyn prechádza procesmi, ako je odsírenie a dehydratácia pred vstupom do kompresora na natlakovanie, pričom po stlačení dosiahne tlak 25 MPa. Potom prúdi do čerpacích stojanov na doplnenie paliva do vozidiel. Typicky sa kapacita tankovania konvenčnej stanice pohybuje od 600 do 1 000 Nm³/h (štandardné kubické metre za hodinu).
Konfigurácia materskej stanice
Materská stanica čerpá plyn priamo z plynovodu so vstupným tlakom od 1 do 1,5 MPa. Po absolvovaní procesov, ako je odsírenie a dehydratácia, plyn vstupuje do kompresora na natlakovanie. Stlačený plyn sa potom prepravuje prostredníctvom špecializovaných cisternových vozidiel-vybavených-vysokotlakovými zásobníkmi (25 MPa)-do dcérskych staníc na doplnenie paliva do vozidiel. Materská stanica tiež plní dvojitú funkciu konvenčnej stanice. Materské stanice sú zvyčajne postavené v blízkosti mestských bránových staníc a ich kapacita paliva sa pohybuje od 2 500 do 4 000 Nm³/h.
Konfigurácia dcérskej stanice
Dcérska stanica je vybudovaná na miestach, kde v bezprostrednej blízkosti miesta čerpania paliva neexistuje plynovod. Tieto stanice sú zvyčajne vybudované v mestských oblastiach na uľahčenie tankovania vozidiel alebo v priemyselných zónach miest a obcí bez uložených plynovodov, kde slúžia na dodávku zemného plynu ako zdroja energie. Materská stanica využíva kompresory na stláčanie a skladovanie zemného plynu; tento 25 MPa stlačený zemný plyn (CNG) potom dopravia špecializované dopravné vozidlá do dcérskej stanice. Dcérska stanica zase tankuje vozidlá-na CNG. V prípade dcérskych staníc umiestnených v priemyselných zónach je procesný tok stručne nasledovný: Nízko{6}} alebo stredno{7}}tlakový zemný plyn prechádza kompresorom, je zosilnený na tlak 20 – 25 MPa a potom je stlačený do špecializovaných oceľových fliaš alebo zväzkov rúr namontovaných na klznom{10}}prepravnom prívese. Po príchode na Dcérsku stanicu sa príves pripojí k stĺpu vykládky plynu; plyn prechádza cez vykladací systém a vstupuje do zariadenia na reguláciu tlaku CNG-. Zníženie tlaku-potom zníži-vysokotlakový zemný plyn na tlak požadovaný koncovým používateľom-zvyčajne 0,2 – 0,4 MPa- predtým, ako vstúpi do distribučnej potrubnej siete na dodávku zemného plynu spotrebiteľom.
